🚗 세계 1위 중국 전기차와 BYD의 화려한 겉모습 속 충격적인 내부 실체, 팔수록 적자 보는 출혈경쟁의 끝은 어디일까요?
💡 결론부터 말씀드리면 중국 전기차 시장과 1위 기업 BYD(비야디)가 글로벌 판매량 전 세계 1위를 차지하며 압도적인 배터리 기술력과 수백 조원의 정부 보조금을 자랑하고 있음에도 불구하고, 내부적으로 심각한 줄도산 위기와 기형적인 구조에 직면한 이유는 시장 내 통제를 벗어난 극한의 '내권(內卷, 인볼루션) 현상' 즉, 살을 깎아 먹는 가격 인하 치킨게임 때문 입니다. 정부의 막대한 자금 지원이 오히려 수많은 좀비 전기차 기업을 양산하여 극심한 과잉 생산을 유발했고, 살아남기 위해 원가 이하로 차량을 밀어내면서 '팔면 팔수록 손해를 보는' 기형적 재무 구조 가 고착화되었습니다. 여기에 배터리부터 부품까지 수직계열화를 이룬 BYD 조차도 겉으로는 높은 총마진을 기록하는 것처럼 보이지만, 끊임없는 가격 인하 압박과 거대한 재고 자산 관리 비용, 그리고 1차·2차 협력업체들을 극단적으로 쥐어짜는 생태계 파괴를 통해 버티고 있는 실정입니다. 결국 미국과 유럽의 초고율 관세 장벽에 가로막혀 해외로의 재고 덤핑마저 막히기 시작하자, 내부의 곪았던 부실이 폭발하며 중소 전기차 브랜드의 연쇄 도산과 금융권 부실로 이어지는 부메랑을 맞이하게 된 것입니다.